Bloque parlamentario de Risaralda, sí actúa
Bogotá, 29 de octubre de 2008
Diversas reuniones con Altos funcionarios del gobierno nacional, se han generado desde que los cuatro representantes a la Cámara y los cinco Senadores de Risaralda conformaron el Bloque Legislativo por los proyectos de la Región y el Departamento. Una de ellas se llevó a cabo en el despacho del ministro de Hacienda y Crédito Público, Oscar Iván Zuluaga, el martes 28 de octubre a la que asistieron siete de los nueve congresistas, los cuales presentaron los diversos proyectos que ya poseían el visto bueno del presidente Uribe, quién había manifestado en una reunión pasada, la entereza del gobierno hacia estos temas.
El representante Liberal, Juan Carlos Valencia Montoya, manifestó al ministro su preocupación por los cafeteros afectados por la ola invernal que se viene dando en todo el territorio nacional, lo cual disminuirá la cosecha hasta en un 50 por ciento de lo que se tenía proyectado, sin embargo para el ministro Zuluaga, este sector es el único que va a recibir la garantía del precio mínimo de la carga, lo cual en buena hora llega como una inyección de recursos que brinda una herramienta más para salir de la crisis cafetera.
En el tema de vías secundarias y terciarias la preocupación fue general, sin embargo, ya se va a destinar los recursos para la solución de las carreteras: Quinchía–Irra, Pereira–Marsella y Apía-Belén. A demás, del aumento en 20 mil millones para las vías terciarias. También se propuso la reubicación de los Hospitales de Apía y La Virginia por los problemas de estabilidad estructural y la solución de 700 viviendas para reubicar el mismo número de familias de La Virginia.
Una de las conclusiones de la reunión fue que hay que estar preparados frente a la crisis mundial que va a afectar los ingresos del país y dado que el gobierno conceptúa, que el recorte presupuestal para el 2009 va a ser por iniciación de los Sistemas de Transporte Masivo; el presidente se comprometió, y dado que el proyecto más avanzado es el del Área Metropolitana Centro Occidente, a que se concluyan las obras como premio al de mejor desempeño. “Si no se hace el intercambiador vial de Dosquebradas, el sistema no alcanzará el nivel mínimo de usuarios y por tanto colapsará, esto significa que el aporte de la nación es indispensable para la finalización de las obras del sistema, por que la crisis del Megabus se da por los atrasos de los giros”, puntualizó el congresista Valencia Montoya.
Bogotá, 29 de octubre de 2008
Diversas reuniones con Altos funcionarios del gobierno nacional, se han generado desde que los cuatro representantes a la Cámara y los cinco Senadores de Risaralda conformaron el Bloque Legislativo por los proyectos de la Región y el Departamento. Una de ellas se llevó a cabo en el despacho del ministro de Hacienda y Crédito Público, Oscar Iván Zuluaga, el martes 28 de octubre a la que asistieron siete de los nueve congresistas, los cuales presentaron los diversos proyectos que ya poseían el visto bueno del presidente Uribe, quién había manifestado en una reunión pasada, la entereza del gobierno hacia estos temas.
El representante Liberal, Juan Carlos Valencia Montoya, manifestó al ministro su preocupación por los cafeteros afectados por la ola invernal que se viene dando en todo el territorio nacional, lo cual disminuirá la cosecha hasta en un 50 por ciento de lo que se tenía proyectado, sin embargo para el ministro Zuluaga, este sector es el único que va a recibir la garantía del precio mínimo de la carga, lo cual en buena hora llega como una inyección de recursos que brinda una herramienta más para salir de la crisis cafetera.
En el tema de vías secundarias y terciarias la preocupación fue general, sin embargo, ya se va a destinar los recursos para la solución de las carreteras: Quinchía–Irra, Pereira–Marsella y Apía-Belén. A demás, del aumento en 20 mil millones para las vías terciarias. También se propuso la reubicación de los Hospitales de Apía y La Virginia por los problemas de estabilidad estructural y la solución de 700 viviendas para reubicar el mismo número de familias de La Virginia.
Una de las conclusiones de la reunión fue que hay que estar preparados frente a la crisis mundial que va a afectar los ingresos del país y dado que el gobierno conceptúa, que el recorte presupuestal para el 2009 va a ser por iniciación de los Sistemas de Transporte Masivo; el presidente se comprometió, y dado que el proyecto más avanzado es el del Área Metropolitana Centro Occidente, a que se concluyan las obras como premio al de mejor desempeño. “Si no se hace el intercambiador vial de Dosquebradas, el sistema no alcanzará el nivel mínimo de usuarios y por tanto colapsará, esto significa que el aporte de la nación es indispensable para la finalización de las obras del sistema, por que la crisis del Megabus se da por los atrasos de los giros”, puntualizó el congresista Valencia Montoya.
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